Замена стандартных деталей подвески модернизированными положительно сказываются на четкости управления и плавности хода тюнингованного внедорожника.
Новые модели амортизаторов redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах. Система дросселирующих клапанов усовершенствована – характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% по сравнению со штатными амортизаторами. Шток диаметром 18 мм не деформируется при повышенных нагрузках.