Провода зажигания высоковольтные для автомобилей УАЗ И ГАЗ с двигателями ЗМЗ
Проблемы при запуске двигателя, перебои на средних и высоких оборотах или вообще глохнет? Повышен расход топлива или снижена мощность двигателя?
Все это возможно при повреждении высоковольтных проводов (ВВ).
Компания redBTR производит специальные ВВ провода значительно устойчивые в факторам внешнего воздействия, обладающие высокой эластичностью и повышенным сроком эксплуатации. Их технологическая особенность позволяет исключить утечки тока и радиопомехи. Эффективно используются на бездорожье и в автоспорте.
Основные преимущества:
- Снижение содержания оксида углерода в выхлопных газах автомобиля.
- Снижение потребления топлива.
- Стекловолоконный сердечник с углеродной пропиткой сводит сопротивление высоковольтных проводов практически к нулю. Передача электрических импульсов от катушки зажигания на свечи происходит без потерь.
- Внешняя изоляция провода адаптирована к агрессивным условиям моторного отсека: устойчива к воздействию кислот, щелочей, растворителей.
- Силиконосодержащие колпачки обеспечивают герметичность соединений.
Высоковольтные провода зажигания redBTR обладают сложной конструкцией:
- Провода имеют дипольную токопроводящую жилу из стекловолокна с углеродной пропиткой. Она позволяет снизить сопротивление до незначимых величин, минимизируя потери в цепи.
- Изоляция данного проводника - Первичная токопроводящая оболочка. Обеспечивает изоляцию центральной жилы стекловолоконного проводника.
- Нихромовая спираль. Исключает электропомехи, выполняет функцию силового каркаса провода.
- Внутренний изоляционный слой из силикона с армирующей синтетической скелетной оплеткой полностью исключает пробои.
- Внешний изолятор выполнен из модифицированного силикона, который сохраняет физические свойства в диапазоне температур от -50°C до +180°C.
Компания redBTR представляет комплекты силиконовых высоковольтных проводов:
